مقطورة نصفية مسطحة بجوانب سياجية ذات 4 محاور

مقطورة نصفية مسطحة بجوانب سياجية ذات 4 محاور

تتميز هذه نصف المقطورة الشبكية ذات المحاور الأربعة بتصميم متوازن الارتفاع بين الألواح السفلية المصمتة والقضبان الشبكية العلوية. وتمنع الألواح المصمتة الحبوب والرمال من الانسكاب على الطريق. وتوفر القضبان الشبكية العلوية ارتفاعًا كافيًا لتكديس المزيد من البضائع أو حمل المواد الطويلة. ويحافظ تصميم المحاور الأربعة على استقرارها. وهي خيار عملي لنقل البضائع السائبة والمختلطة يوميًا على الطرق الأفريقية.
WhatsApp : +8615562477822
البريد الإلكتروني: info@aeolusvehicle.com

نظرة عامة

الحمولة والثبات

تم تصميم الألواح الصلبة السفلية وقضبان السياج العلوية بارتفاع متوازن. فهي تثبت الحبوب المعبأة في أكياس والرمال وغيرها من البضائع الثقيلة بإحكام، مع توفير مساحة كافية لتكديس المواد السائبة أو نقل الأنابيب والأخشاب الطويلة.

يوزع نظام المحاور الأربعة ضغط الحمولة بشكل جيد. وتظل المقطورة مستقرة عند تحميلها بالكامل، كما يكون تآكل الإطارات أكثر توازنًا.

يعمل نظام التعليق بكفاءة على الطرق الإفريقية. فهو يمتص الصدمات ويساعد على تقليل الأضرار التي تلحق بالهيكل.

العملية

إن الارتفاع الإجمالي للألواح والقضبان مناسب تمامًا. فهو يجعل تحميل وتفريغ البضائع السائبة والمواد الطويلة أسهل بالنسبة للعمال.

تأتي الألواح الجانبية والباب الخلفي مزودة بأقفال قوية. ويمكن فتحها وإغلاقها بسلاسة، حتى مع الاستخدام اليومي.

تتوفر حلقات ربط قياسية. ومن السهل تثبيت البضائع بالحبال أو السلاسل لمنع تحركها أثناء السير على الطريق.

تتم معالجة الأجزاء الفولاذية الرئيسية بطبقة مقاومة للصدأ. وهي تتحمل الغبار الجاف والأمطار الرطبة في إفريقيا بشكل جيد.

المزايا

المواصفات

اسم المنتج

مقطورة نصفية ذات سياج بأربعة محاور

الوزن الفارغ

8750KG

الحمولة المقررة

55000KG

الوزن الإجمالي للمركبة

68800KG

أبعاد الصندوق

12500*2500*800+800   mm

العارضة الرئيسية

الحافة العلوية 14 مم، الحافة السفلية 16 مم، صفيحة الجِسم 8 مم

المحاور

3 ×16T

الإطارات

16 × إطارات Triangle 12R22.5 بدون أنبوب

جنوط العجلات

12 × 9.0, 16mm

النوابض الورقية

10×90mm×13mm

أرجل الهبوط

28T

دبوس الجر

90# JOST

صمام الفرامل

WABCO

نظام التعليق

نظام التعليق الميكانيكي


التطبيق

قوة المصنع والشحن

آلة القطع الكبيرة CNC

يضمن القطع الدقيق بالتحكم الرقمي الحصول على قطع فولاذية خام ناعمة ومتجانسة لمكونات المقطورات.

روبوتات اللحام الأوتوماتيكية

ينتج اللحام الروبوتي وصلات لحام متينة ومقاومة للتشقق للعوارض المستخدمة في هياكل المقطورات الصلبة.

شحن أنصاف المقطورات

يتم شحن المقطورات بكميات كبيرة بواسطة سفن البضائع العامة لضمان تسليمها كاملة وبتكلفة فعالة إلى جميع أنحاء العالم.

آلة القطع الكبيرة CNC روبوتات اللحام الأوتوماتيكية شحن أنصاف المقطورات

قوة المصنع والشحن

آلة القطع الكبيرة CNC

آلة القطع الكبيرة CNC

يضمن القطع الدقيق بالتحكم الرقمي الحصول على قطع فولاذية خام ناعمة ومتجانسة لمكونات المقطورات.

روبوتات اللحام الأوتوماتيكية

روبوتات اللحام الأوتوماتيكية

ينتج اللحام الروبوتي وصلات لحام متينة ومقاومة للتشقق للعوارض المستخدمة في هياكل المقطورات الصلبة.

شحن أنصاف المقطورات

شحن أنصاف المقطورات

يتم شحن المقطورات بكميات كبيرة بواسطة سفن البضائع العامة لضمان تسليمها كاملة وبتكلفة فعالة إلى جميع أنحاء العالم.

الأسئلة الشائعة

ج:

عادةً ما يعتمد وقت الإنتاج على طراز المقطورة والكمية ومتطلبات التخصيص. تكون النماذج القياسية أسرع عادةً في الإنتاج.

ج:

عادةً ما يتم شحن المقطورات بواسطة الشحن السائب، أو سفينة ro-ro، أو الشحن بالحاويات، وذلك حسب نوع المقطورة، وميناء الوجهة، وتكلفة الشحن.

ج:

يمكننا توفير خيارات المحاور وأنظمة التعليق الشائعة الاستخدام مثل FUWA وBPW، والتعليق الميكانيكي، والتعليق الهوائي، والتعليق شديد التحمل وفقًا لمتطلبات العملاء.

ج:

تعتمد سعة التحميل على نوع المقطورة والتكوين. تشمل السعات الشائعة 40 طنًا، 50 طنًا، 60 طنًا، وخيارات ذات حمولة أعلى للنقل الخاص.

ج:

نعم. يمكننا تخصيص المقطورة وفقًا لاحتياجات النقل الخاصة بك، مثل حمولة التحميل، عدد المحاور، نوع نظام التعليق، طراز الإطارات، حجم المقطورة، وظروف الطرق المحلية.

ج:

نوفر أنواعًا مختلفة من المقطورات شبه المقطورة، بما في ذلك المقطورات المسطحة، والمقطورات منخفضة السطح، ومقطورات صهاريج الوقود، ومقطورات التفريغ، ومقطورات الشحن، ومقطورات هياكل الحاويات.

ج:

نحن نقدم خيارات شحن مرنة، بما في ذلك FOB ميناء الصين وCIF (التكلفة والتأمين والشحن) إلى الوجهة التي تحددونها.

ج:

شروط الدفع القياسية لدينا هي 100% T/T. يُطلب دفع 30% كدفعة مقدمة لبدء الإنتاج، مع سداد الـ70% المتبقية قبل الشحن.

رسالة

إرسال