‹

مقطورة ستائرية بثلاثة محاور – لا حاجة إلى رصيف تحميل

›

‹

›

مقطورة ستائرية بثلاثة محاور – لا حاجة إلى رصيف تحميل

صُممت هذه المقطورة الستائرية ذات المحاور الثلاثة لتلبية احتياجات الخدمات اللوجستية في أفريقيا، وهي خيار متعدد الاستخدامات وموثوق لمشغلي الأساطيل وأصحاب البضائع. تنقل بسهولة البضائع المعبأة على منصات، والحبوب المعبأة في أكياس، والبضائع العامة. سواء أكانت تعمل على طرق النقل لمسافات طويلة، أو في نقل البضائع من الموانئ، أو في عمليات التسليم عبر الحدود، فإنها توفر أداءً موثوقًا وتشغيلًا اقتصاديًا يومًا بعد يوم.
واتساب: +86 16666583121
البريد الإلكتروني: info@aeolusvehicle.com

نظرة عامة

الحمولة والثبات

يمنع الجدار الأمامي المموج الحمولة من التحرك إلى الأمام أثناء الكبح.

تحافظ الأحزمة السفلية الكثيفة على شد الستارة وتقلل من حركة الحمولة أثناء الرحلات الطويلة.

تقاوم العارضة الرئيسية المصنوعة من الفولاذ عالي القوة الالتواء، مما يحافظ على استقرار الهيكل عند الانعطاف مع الحمولة الكاملة.

العملية

يتيح نظام الستارة الجانبية المزود بمسار علوي فتح الجانب بالكامل وإغلاقه بسهولة.

يشكل السقف والستائر الجانبية والجداران الأمامي والخلفي معًا هيكلًا محكمًا مقاومًا للأمطار، للتعامل مع المناطق الممطرة والحفاظ على جفاف الحمولة.

تقاوم الستائر الجانبية المقاومة للماء والمصنوعة من مواد عالية القوة التمزق والتآكل، وهي مناسبة للفتح المتكرر والنقل لمسافات طويلة.

تقاوم الستائر الجانبية الأشعة فوق البنفسجية، مما يحد من التقادم أثناء الاستخدام الخارجي طويل الأمد ويطيل عمر الخدمة.

المزايا

نظام ستارة سريع الفتح

      نظام الستارة سريع الفتح

تنزلق الستارة بالكامل على طول السكة العلوية، لتفتح الجانب بأكمله وتتيح وصول الرافعة الشوكية مباشرةً. لا أبواب جانبية ولا عوائق، بل مساحة مفتوحة وواضحة للتحميل والتفريغ بسرعة.

نظام شد الستارة

تثبت الأحزمة شديدة التحمل والخطافات المعدنية الستارة بإحكام في السكة السفلية، مما يحافظ على ثباتها ومقاومتها للعوامل الجوية أثناء الرحلات الطويلة.

نظام شد الستارة
نظام السكة العلوية والبكرات

      نظام السكة العلوية والبكرات

تتحرك البكرات على طول السكة العلوية المصنوعة من الألومنيوم، فتدعم الستارة وتتيح انزلاقها بسلاسة. ويُمكّن ذلك شخصًا واحدًا من فتح الجانب بأكمله أو إغلاقه بسرعة وبأقل جهد.

إطار شديد التحمل

صُممت للنقل بحمولات ثقيلة، مع ضمان تماسك ثابت. وتتميز بعمر خدمة طويل وقدرتها على التكيف مع ظروف الطرق المعقدة والمتنوعة، مما يساعد على خفض تكاليف التشغيل بفعالية.

إطار
مقطورة مسطحة بطول 12.5m وثلاثة محاور

      معدات الهبوط

تدعم معدات الهبوط ركن المقطورات نصف المقطورة ورفعها بثبات عند فصلها عن الجرارات. وتتوفر من علامات تجارية متخصصة مثل JOST وFUWA.

المسمار المحوري

يربط المسمار المحوري القابل للفصل المقطورة نصف المقطورة برأس الجرار، مما يتيح التوجيه المرن ونقل الحمولة بثبات أثناء النقل.

مسمار الجر_النتائج
صندوق الأدوات

      صندوق الأدوات القياسي

يأتي مزودًا بصندوق أدوات قياسي ومتين، مما يسهل حمل أدوات الإصلاح أثناء التنقل. ويضمن تصميمه المدمج والمتين تلبية احتياجات الصيانة في أي وقت ومكان.

المواصفات

اسم المنتجمقطورة بجوانب ستائرية بثلاثة محاور
الأبعاد الكلية13750x2500x4000mm
الحمولة40000kg
جانبيمصنوعة من ستائر PVC معززة
المحور3 محاور
الإطارات12 وحدة
نظام التعليقنظام تعليق بنوابض ميكانيكية
أرجل التثبيتJOST
دبوس الجر3.5"JOST، قابلة للاستبدال
نظام الفراملصمام فرامل WABCO
النظام الكهربائي24V، مصباح LED


التطبيق

إمكانات المصنع والشحن

روبوتات اللحام الآلية

ينتج اللحام الروبوتي لحامات متينة ومقاومة للتشققات في العوارض، لتشكيل هياكل مقطورات صلبة.

آلة قطع CNC كبيرة

يضمن القطع الدقيق باستخدام التحكم الرقمي الحصول على ألواح فولاذية ملساء ومتجانسة لمكونات المقطورة.

شحن المقطورات نصف المقطورة

تُشحن المقطورات سائبةً على متن سفن الشحن العام لضمان توصيلها سليمةً إلى جميع أنحاء العالم بتكلفة فعالة.

روبوتات اللحام الآلية  آلة قطع CNC كبيرة شحن المقطورات نصف المقطورة

إمكانات المصنع والشحن

روبوتات اللحام الآلية

روبوتات اللحام الآلية

ينتج اللحام الروبوتي لحامات متينة ومقاومة للتشققات في العوارض، لتشكيل هياكل مقطورات صلبة.

 آلة قطع CNC كبيرة

آلة قطع CNC كبيرة

يضمن القطع الدقيق باستخدام التحكم الرقمي الحصول على ألواح فولاذية ملساء ومتجانسة لمكونات المقطورة.

شحن المقطورات نصف المقطورة

شحن المقطورات نصف المقطورة

تُشحن المقطورات سائبةً على متن سفن الشحن العام لضمان توصيلها سليمةً إلى جميع أنحاء العالم بتكلفة فعالة.

الأسئلة الشائعة

ج:

عادةً ما يعتمد وقت الإنتاج على طراز المقطورة والكمية ومتطلبات التخصيص. تكون النماذج القياسية أسرع عادةً في الإنتاج.

ج:

نقبل الدفع عن طريق التحويل البرقي (T/T) والاعتماد المستندي (L/C).

ج:

تعتمد سعة الحمولة على نوع المقطورة وتكوينها. تشمل السعات الشائعة 40 طنًا و50 طنًا و60 طنًا، بالإضافة إلى خيارات ذات قدرة تحمل أكبر للنقل الخاص.

ج:

عادةً ما يتم شحن المقطورات بواسطة الشحن السائب، أو سفينة ro-ro، أو الشحن بالحاويات، وذلك حسب نوع المقطورة، وميناء الوجهة، وتكلفة الشحن.

ج:

يمكننا توفير خيارات المحاور وأنظمة التعليق الشائعة الاستخدام مثل FUWA وBPW، والتعليق الميكانيكي، والتعليق الهوائي، والتعليق شديد التحمل وفقًا لمتطلبات العملاء.

ج:

نعم. يمكننا تخصيص المقطورة وفقًا لاحتياجات النقل الخاصة بك، مثل حمولة التحميل، عدد المحاور، نوع نظام التعليق، طراز الإطارات، حجم المقطورة، وظروف الطرق المحلية.

ج:

نوفر أنواعًا مختلفة من المقطورات شبه المقطورة، بما في ذلك المقطورات المسطحة، والمقطورات منخفضة السطح، ومقطورات صهاريج الوقود، ومقطورات التفريغ، ومقطورات الشحن، ومقطورات هياكل الحاويات.

ج:

نحن نقدم خيارات شحن مرنة، بما في ذلك FOB ميناء الصين وCIF (التكلفة والتأمين والشحن) إلى الوجهة التي تحددونها.

رسالة

إرسال