منذ عام 2006
مرحبًا بك في CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED !
يمكن أن ينمو الشق الموجود في هيكل مقطورة حاويات مسطحة السطح نتيجة التحميل المتكرر، مما يضر بالهيكل الذي يدعم الحاوية. يجب أن يدفع ظهور خط صدأ حديث بالقرب من لحام، أو تلف الطلاء حول حامل نظام التعليق، أو حدوث تغير غير مبرر في محاذاة السطح، إلى إجراء فحص أكثر دقة، وليس القيام برحلة أخرى بحمولة.
افحص المقطورة على سطح آمن ومستوٍ، مع التركيز على نقاط نقل الأحمال والتغيرات في مقطع الهيكل. نظّف المناطق المشتبه فيها، وتتبع أي مؤشر يتجاوز اللحام، وسجّل موقعه وحجمه. اعتبر وجود شق هيكلي مؤكد، أو وجود مؤشر لا يمكن استبعاده بأمان، سببًا لإخراج المقطورة من الخدمة إلى أن يتم تقييمها.
راجع تعليمات الفحص الصادرة عن مُصنّع المقطورة، وسجلات العيوب السابقة، ومتطلبات الصلاحية للسير المحلية المعمول بها قبل البدء. انتبه بشكل خاص إلى المناطق التي سبق إصلاحها، وإلى التقارير المتعلقة بالاصطدامات غير المعتادة أو التحميل الزائد أو تحرك الحاويات. لا تثبت هذه الأمور وجود شق، لكنها تساعد في تحديد المناطق التي ينبغي البدء بفحصها.
أفرغ المقطورة ما لم يحدد المُصنّع خلاف ذلك لفحص معين. أوقفها على أرض صلبة ومستوية، وشغّل فرامل الانتظار، وثبّت العجلات بالمصدات. اعزل المعدات التي قد تتحرك بشكل غير متوقع. استخدم حوامل مناسبة أو دعامات أخرى ذات تصنيف ملائم عند الحاجة؛ ولا تعتمد مطلقًا على رافعة أو ضغط نظام التعليق أو معدات الإنزال وحدها لحماية أي شخص يعمل أسفل المقطورة. اتبع إجراءات الأماكن المحصورة والرفع المعمول بها في الموقع، حيثما ينطبق ذلك.
استخدم مصباحًا محمولًا قويًا، ومرآة فحص، ومواد تنظيف، وأداة قياس مناسبة. وتفيد الكاميرا والمخطط المعلّم في تسجيل النتائج. أزل الأوساخ السائبة والشحوم والطلاء المتقشر من المناطق التي تحتاج إلى الفحص، لكن لا تطحن شقًا مشتبهًا فيه؛ فقد يؤدي ذلك إلى إخفاء امتداده الأصلي وإزالة مادة لازمة للتقييم.
ابدأ من الأمام واعمل بطريقة منهجية باتجاه الخلف، مع فحص الجانبين والسطح السفلي. افحص المعدن الأساسي وكذلك اللحامات. غالبًا ما تبدأ شقوق الكلال عند قدم اللحام، أو نهاية الحامل، أو أي تغير حاد آخر في الصلابة؛ وقد يمتد الخط الظاهر بعد ذلك إلى العارضة المتصلة.

قارن المواضع المتناظرة على الجانبين، لكن لا تفترض أن أي سمة مقبولة لمجرد أنها تبدو متماثلة. افحص أي انبعاج موضعي، أو انحناء دائم، أو لحام مفقود، أو مكوّن منزاح باعتباره مصدر قلق هيكليًا مستقلًا.
قد يكشف انشقاق الطلاء عن حركة أسفل الطلاء، لكنه قد يكون أيضًا عيبًا في الطلاء نفسه. نظّف المنطقة بحذر وافحصها تحت ضوء مائل. قد يظهر الشق المشتبه فيه على شكل خط رفيع وغير منتظم يعبر قدم اللحام أو يمتد إلى المعدن الأساسي. وقد يكون تصبغ الصدأ على طول خط ضيق دليلًا على ذلك؛ إلا أن غياب الصدأ لا يستبعد وجود شق حديث.
لا تستخدم الطرق بالمطرقة أو تجبر مكوّنًا على الحركة باعتبار ذلك اختبارًا غير رسمي للإثبات. إذا ظل المؤشر غير مؤكد، رتّب لإجراء فحص مناسب غير إتلافي. يمكن لفني مؤهل اختيار طريقة ملائمة للمادة، والهندسة، وحالة السطح، وإمكانية الوصول. قد يساعد اختبار الجسيمات المغناطيسية في كشف المؤشرات التي تخترق السطح في الفولاذ الفرومغناطيسي المناسب؛ بينما يتطلب اختبار السوائل المتغلغلة سطحًا نظيفًا وسهل الوصول، وقد تحد الطلاءات الخشنة أو التلوث من فعاليته. ولا ينبغي اعتبار أي من الطريقتين بديلًا عن تقييم الهيكل ككل.
قد تكون الشقوق مخفية أيضًا أسفل لوحات التقوية أو السطح أو المرفقات. عندما يشير الضرر إلى احتمال امتداد المؤشر الظاهر إلى منطقة يتعذر الوصول إليها، ضع خطة فحص آمنة قبل إزالة المكونات. تجنب افتراض أن الطول الظاهر يمثل كامل العيب.
حدّد الموقع دون إتلاف المادة، وصوّره من خلال لقطة قريبة ولقطة أوسع توضح موضعه المرجعي، وسجّل تعريف المقطورة، وتاريخ الفحص، وحالة التشغيل. قِس المؤشر الظاهر، وصف اتجاهه، والعنصر المتأثر، واللحامات القريبة، والتشوه، وأي علامات تآكل. وحدد ما إذا كانت المنطقة قد أُصلحت من قبل.
افصل بين الملاحظات والاستنتاجات؛ فعبارة «يمتد مؤشر خطي من قدم لحام الحامل إلى جدار العارضة» أكثر فائدة من عبارة «لحام سيئ». سجّل القياسات على أنها أطوال ظاهرة، وليس طول الشق الكامل، ما لم يثبت فحص مناسب امتداده. أتح السجل للشخص المسؤول عن اتخاذ قرار إعادة الخدمة، وقارنه بسجلات الفحص السابقة.
لا ترسل مقطورة تحتوي على شق مؤكد في مسار حمل هيكلي. اعزلها وضع عليها بطاقة تعريف وفقًا لإجراء الموقع. كما ينبغي إبقاء المقطورة التي يوجد بها شق هيكلي مشتبه فيه ولا يمكن حسمه أثناء الفحص قيد التقييم. وتتطلب حوامل نظام التعليق المفكوكة أو المنفصلة، والتشوه الكبير، وهياكل دعم الحاوية المتضررة تقييمًا عاجلًا حتى عند عدم ظهور أي شق.
تعتمد حدود القبول على متطلبات المُصنّع، والمكوّن المتأثر، والقواعد المعمول بها في الولاية القضائية ذات الصلة. لا تخترع طولًا عامًا مسموحًا به للشق، ولا تفترض أن المؤشر الصغير آمن لأنه لم يغيّر محاذاة المقطورة بعد. وقد يحتاج التقييم الهندسي إلى مراعاة الامتداد الكامل للشق، وحالة المادة، وتاريخ التحميل، وسبب الضرر.
يجب أن يتبع الإصلاح إجراءً معتمدًا مناسبًا للمقطورة والمادة. فقد يؤدي اللحام غير المنضبط، أو إضافة لوحة فوق شق غير محدد، أو حفر ثقب إيقاف دون تعليمات هندسية، إلى إخفاء الضرر أو إدخال تركيزات إجهاد جديدة. بعد الإصلاح، افحص العمل باستخدام الطريقة المحددة، ووثّق القبول، وتحقق من إتمام أي فحوصات محاذاة أو فحوصات وظيفية مطلوبة قبل إعادة المقطورة إلى الخدمة.
ينطبق نهج مسار الحمل نفسه على تصميمات المقطورات الأخرى، لكن الوصلات الحرجة ليست متطابقة. فعلى سبيل المثال، تُعد مقطورة سرير منخفض متعددة المحاور بوصلة عنق إوز قابلة للإزالة ومحاور خلفية قابلة للرفع تعمل هيدروليكيًا تكوينًا بسرير منخفض سعة 80 طنًا وخمسة محاور، مع عنق إوز قابل للإزالة ومحورين قابلين للرفع. وتستحق وصلات عنق الإوز، ومرفقات المحاور القابلة للرفع، ودعامات الهيكل المرتبطة بها، اهتمامًا إضافيًا إلى جانب العوارض الرئيسية. استخدم تعليمات الفحص والدعم الخاصة بالمُصنّع بدلًا من تطبيق معايير قبول المقطورات المسطحة على تلك المكونات.
بعد معالجة العيب، استخدم موقعه لتوجيه عمليات الفحص المستقبلية. قد تشير التشققات المتكررة في الحامل نفسه أو في موضع الإصلاح إلى مشكلة لم تُحل في التحميل أو المحاذاة أو الصدمات أو الهيكل؛ فمجرد تكرار إصلاح اللحام نفسه لا يثبت معالجة السبب.
منشورات ذات صلة
اتصل بنا
تُورّد CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer، التي تأسست عام 2006، أنواعًا مختلفة من المنتجات، وتقدم الدعم والخدمات الفنية ذات الصلة للعملاء الأجانب.
*نحترم سرية معلوماتكم ونحمي جميع المعلومات.

