منذ عام 2006
مرحبًا بك في CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED !
للتحقق من بروز الحاوية على مقطورة هيكلية بطول 45 قدمًا، قِس مدى بروز الحاوية خارج نقاط المرجع ذات الصلة في المقطورة، ثم قارن هذه القياسات بقواعد المسار المعمول بها وترتيب التحميل المعتمد من مُصنّع المقطورة. يمكن أن تستقر الحاوية بإحكام على أقفالها، ومع ذلك تتسبب في بروز خلفي مفرط، أو حمل غير مناسب على المحاور، أو مجموعة تتجاوز حد الطول الإجمالي.
بالنسبة إلى مسؤولي مراقبة الجودة والسلامة، يجب أن ينتج عن الفحص أكثر من مجرد رقم واحد. سجّل موضع الحاوية، ونقاط المرجع المستخدمة، وما إذا كان كل قفل لولبي مطلوب قد تم تعشيقه، وما إذا كانت المجموعة المحمّلة قادرة على السير بصورة قانونية على المسار المحدد لها.
أوقف المقطورة على أرض ثابتة ومستوية، وشغّل فرامل الانتظار، واستخدم إجراءات الموقع المعتادة للعمل بالقرب من المركبات. يجب أن تكون الحاوية مستقرة بالكامل في موضعها المحدد قبل أخذ القياسات. إذا كانت المقطورة مزودة بإطار قابل للتمديد أو مواضع قفل قابلة للضبط، فحدّد التكوين المستخدم وما إذا كان المُصنّع يعتمد استخدامه لهذه الحاوية.
تحقق من هوية الحاوية وحجمها مقارنة بترتيبات التحميل المعتمدة للمقطورة. إن مصطلح “45ft” وحده لا يثبت أن كل حاوية بطول 45 قدمًا يمكن نقلها في كل موضع قفل. قد تحتوي المقطورة على عدة مجموعات من الأقفال، وتعتمد المجموعة الصحيحة على تصميمها وتكوين الحاوية. استخدم وثائق المقطورة أو مخطط تحميل معتمدًا لتحديد الدعامات ونقاط القفل المقصودة.
اتفق على مرجع القياس قبل تسجيل البروز. بالنسبة إلى الفحص المادي، تشمل القياسات المفيدة المسافة الأفقية من الطرف الخلفي لهيكل المقطورة إلى الجزء الخلفي الأقصى من الحاوية، وأي بروز خارج مقدمة هيكل المقطورة. أما بالنسبة إلى التقييم القانوني، فقد تحدد القواعد المعمول بها البروز انطلاقًا من محور أو مجموعة محاور أو نقطة اقتران أو نقطة مرجعية أخرى محددة. ولا يجوز تلقائيًا استبدال القياس من طرف الإطار بقياس محدد قانونيًا.
سجّل البروز الأمامي الأقصى والبروز الخلفي الأقصى للحاوية، بما في ذلك التجهيزات أو الحمولة التي تمتد خارج هيكلها الرئيسي عندما تتطلب القواعد المعمول بها إدراجها. وقِس أيضًا الطول الإجمالي للمجموعة المكوّنة من المركبات المقترنة عندما تفرض قواعد المسار حدًا عليه.

استخدم شريط قياس ومسطرة مستقيمة، وعند الحاجة خط شاقول أو جهاز ليزر، لنقل نقاط مرجع الحاوية والمقطورة إلى الأرض. أجرِ القياسات الأفقية بشكل موازٍ للمحور الطولي للمركبة. قد يؤدي القياس قطريًا من زاوية مرئية إلى المبالغة في المسافة وجعل المقارنات اللاحقة غير موثوقة.
التسلسل العملي هو:
انتبه إلى الهياكل الخلفية مثل واقيات الحماية السفلية من الاصطدام، وحوامل الإضاءة والمصدات. فقد تمتد خارج قضبان الهيكل الرئيسية، لكن وجودها لا يحدد بالضرورة نقطة المرجع المستخدمة في لائحة معينة. اذكر بدقة ما تم قياسه بدلًا من كتابة “البروز الخلفي” فقط.
عندما تكون الحاوية منحرفة أو يكون شكلها غير منتظم، افحص الجانبين واستخدم أبعد بروز ذي صلة. إذا كانت النتيجة قريبة من حد قانوني أو تشغيلي، فأعد القياس باستخدام معدات مناسبة واترك هامشًا كافيًا لعدم اليقين في القياس والحركة أثناء الخدمة. لا تُصرّح بتشغيل المركبة على افتراض قبول قراءة حدّية.
تجوّل حول المقطورة وافحص كل زاوية حاوية وكل قفل لولبي مطلوب. يجب أن تستقر الحاوية على أسطح الدعم المقصودة، مع تعشيق الأقفال وتأمينها على النحو الوارد في تعليمات مُصنّع المقطورة. افحص مؤشرات القفل المرئية عند توفرها، لكن لا تعتمد على المؤشر وحده إذا بدا القفل أو الهيكل المحيط به تالفًا أو مسدودًا.
ابحث عن صفائح دعم منحنية، ولحامات متشققة، وقطع زوايا تالفة، وحطام عالق بين أسطح التلامس، وعلامات تدل على استقرار الحاوية بشكل غير متساوٍ. قد تشير فجوة عند إحدى نقاط الدعم إلى وضع غير صحيح أو تشوه أو وجود عائق. لا تعالج المشكلة بترك أحد الأقفال معشقًا جزئيًا أو بوضع فاصل غير معتمد أسفل الحاوية.
يستحق البروز الأمامي فحص خلوص منفصلًا. بعد إقران الجرار، قيّم المسافة بين الحاوية ومقصورة الجرار وأي معدات خلف المقصورة. ضع في الاعتبار الحركة التي يتيحها جهاز الاقتران أثناء الانعطاف وتغيرات انحدار الطريق. قد تبدو الحاوية بعيدة عن العوائق عندما تكون المجموعة مستقيمة، لكنها قد تصطدم بالمقصورة أو المعدات أثناء المناورة. اتبع متطلبات الخلوص الخاصة بمُصنّع المركبة وإجراءات الموقع؛ ولا تضع الأفراد في نقطة انحشار لمراقبة الانعطاف.
في الخلف، تحقق مما إذا كانت الحاوية أو أبوابها تتداخل مع المصابيح أو لوحات التسجيل أو علامات وضوح المركبة أو معدات الحماية المطلوبة. يجب أن تتوافق أي لافتات تحذيرية أو مصابيح أو علامات خاصة بحمولة بارزة مع قواعد المسار وظروف السفر.
يغيّر البروز موضع تأثير وزن الحاوية بالنسبة إلى محاور الجرار والمقطورة. ويمكن لحاويتين لهما الأبعاد الخارجية نفسها أن تنتجا أحمالًا مختلفة على المحاور إذا اختلف توزيع حمولتيهما. لذلك، فإن البروز القانوني وتعشيق الأقفال بصورة صحيحة لا يثبتان أن المجموعة تقع ضمن حدود وزنها.
احصل على كتلة موثوقة للحاوية المحمّلة، وتحقق منها مقارنة بالسعات المسموح بها للمقطورة ومعدات الاقتران والجرار والمجموعة الكاملة. عندما يتعذر تحديد أحمال المحاور بثقة من خلال حساب معتمد، استخدم جسر وزن مناسبًا أو منشأة لوزن المحاور. قارن النتائج بحدود المحاور ومجموعات المحاور والوزن الإجمالي للمجموعة المطبقة على المسار المحدد.
إذا كان أحد المحاور محمّلًا فوق الحد، فتحقق من توزيع الحمولة ومواضع الحاوية المعتمدة قبل تحريك الحمولة. قد يؤدي نقل الحاوية إلى مجموعة أقفال أخرى إلى تغيير حمل المحاور والخلوص والبروز في الوقت نفسه. ويجب أن يظل أي تغيير في الموضع ضمن الترتيب المعتمد من مُصنّع المقطورة، وأن يتبعه فحص آخر وإعادة وزن عند الضرورة.
لا يوجد رقم واحد للبروز يمكن تطبيقه بأمان على كل نطاق قضائي وكل تكوين للمركبة. تحقق من قواعد كل نطاق قضائي للطرق على امتداد الرحلة، بما في ذلك القيود المفروضة على الطول الإجمالي وأحمال المحاور والبروز الخلفي والتحذيرات المطلوبة. وقد تؤثر أيضًا شروط التصاريح أو القيود المفروضة على طرق معينة في إمكانية تنفيذ الحركة.
افصل بين ثلاثة أسئلة في سجل الفحص: هل وُضعت الحاوية ضمن ترتيب التحميل المعتمد للمقطورة؟ هل تقع أحمال المركبة والمحاور ضمن حدودها المعمول بها؟ هل تستوفي الأبعاد المقاسة وأي علامات مطلوبة قواعد المسار؟ يحتاج كل سؤال إلى أدلته الخاصة؛ فالنجاح في أحدها لا يثبت النجاح في السؤالين الآخرين.
وينطبق الانضباط نفسه على الأسطول المختلط: استخدم معايير فحص خاصة بالمركبة والحمولة. فعلى سبيل المثال، تنقل مقطورة خزان الوقود 38000L Aluminum Alloy Straight-Beam Split-Type Fuel Tanker Trailer الوقود في خزان وليس في حاوية مثبتة بأقفال لولبية، ولذلك تتبع فحوصات تأمين الحمولة وتوزيعها تكوينًا مختلفًا.
قبل التصريح بالتشغيل، احتفظ بالقيم المقاسة ونقاط المرجع وتكوين المقطورة ونتيجة فحص الأقفال وأدلة الوزن ومتطلبات المسار المعمول بها معًا في سجل الفحص. وإذا خرج قياس أو حالة قفل أو خلوص عن المعايير المعتمدة، فأوقف المركبة حتى يتم تصحيح السبب وإعادة الفحوص المتأثرة.
منشورات ذات صلة
اتصل بنا
تُورّد CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer، التي تأسست عام 2006، أنواعًا مختلفة من المنتجات، وتقدم الدعم والخدمات الفنية ذات الصلة للعملاء الأجانب.
*نحترم سرية معلوماتكم ونحمي جميع المعلومات.

